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Bundesaußenminister Gerhard Schröder eröffnet die "Deutsche Woche" in Rotterdam. Niedersachsens Ernährungs- und Landwirtschaftsministers Alfred Kubel spricht vor der deutsch-niederländischen Handelskammer. Thomas Mann wird mit einer Ausstellung gewürdigt
Bundesaußenminister Gerhard Schröder eröffnet die "Deutsche Woche" in Rotterdam. Niedersachsens Ernährungs- und Landwirtschaftsministers Alfred Kubel spricht vor der deutsch-niederländischen Handelskammer. Thomas Mann wird mit einer Ausstellung gewürdigt
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Der eisige Winter hat die Gewässer um Rotterdam – und somit auch den größten Hafen Europas – fest im Griff. Die sonst rege Flussschiffahrt rheinaufwärts ist komplett eingestellt. Abgewickelt wird der Transport von so wichtigen Gütern wie Heizöl und Getre
Der eisige Winter hat die Gewässer um Rotterdam – und somit auch den größten Hafen Europas – fest im Griff. Die sonst rege Flussschiffahrt rheinaufwärts ist komplett eingestellt. Abgewickelt wird der Transport von so wichtigen Gütern wie Heizöl und Getre
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Aufgrund der gefährlichen Ladung hat dieser Tanker an den Schleusen Vorfahrt. Das Steuern des 80 Meter langen Schiffs erfordert Aufmerksamkeit und Können. Reporter Günther Ernst begleitet Kapitän Grenningloh auf der Probefahrt.
Aufgrund der gefährlichen Ladung hat dieser Tanker an den Schleusen Vorfahrt. Das Steuern des 80 Meter langen Schiffs erfordert Aufmerksamkeit und Können. Reporter Günther Ernst begleitet Kapitän Grenningloh auf der Probefahrt.
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Mit dem Fahrgastschiff über Neckar und Rhein von Stuttgart nach Rotterdam: das ist künftig alle 14 Tage mit der "Schwabenland" möglich.
Mit dem Fahrgastschiff über Neckar und Rhein von Stuttgart nach Rotterdam: das ist künftig alle 14 Tage mit der "Schwabenland" möglich.
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Mit dem Fahrgastschiff über Neckar und Rhein von Stuttgart nach Rotterdam: das ist künftig alle 14 Tage mit der "Schwabenland" möglich.
Mit dem Fahrgastschiff über Neckar und Rhein von Stuttgart nach Rotterdam: das ist künftig alle 14 Tage mit der "Schwabenland" möglich.
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Rotterdams neue Erzverladeanlage ist nicht nur für die Niederlande sondern auch für die Stahlindustrie im Ruhrgebiet ein großer Gewinn. Mit modernen Erzschiffen wie der schwedischen "Malgomaj" können ab Rotterdam fortan 35.000 Tonnen Erz auf einmal tran
Rotterdams neue Erzverladeanlage ist nicht nur für die Niederlande sondern auch für die Stahlindustrie im Ruhrgebiet ein großer Gewinn. Mit modernen Erzschiffen wie der schwedischen "Malgomaj" können ab Rotterdam fortan 35.000 Tonnen Erz auf einmal tran
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