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Beschreibung:
Zum Fahrplanwechsel Mitte Dezember wird der neue Gotthard-Basistunnel dem Verkehr übergeben, dann rasen Personenzüge mit Tempo 200 durch den längsten Eisenbahntunnel der Welt. Wir konnten vorher bei den Probe- und Testfahrten im 57 Kilometer langen Tunne
Durch das Herz der Schweiz - der Gotthard-Basistunnel
Zum Fahrplanwechsel Mitte Dezember wird der neue Gotthard-Basistunnel dem Verkehr übergeben, dann rasen Personenzüge mit Tempo 200 durch den längsten Eisenbahntunnel der Welt. Wir konnten vorher bei den Probe- und Testfahrten im 57 Kilometer langen Tunne
Durch das Herz der Schweiz - der Gotthard-Basistunnel
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Zum Fahrplanwechsel Mitte Dezember wird der neue Gotthard-Basistunnel dem Verkehr übergeben, dann rasen Personenzüge mit Tempo 200 durch den längsten Eisenbahntunnel der Welt. Wir konnten vorher bei den Probe- und Testfahrten im 57 Kilometer langen Tunne
Durch das Herz der Schweiz - der Gotthard-Basistunnel
Zum Fahrplanwechsel Mitte Dezember wird der neue Gotthard-Basistunnel dem Verkehr übergeben, dann rasen Personenzüge mit Tempo 200 durch den längsten Eisenbahntunnel der Welt. Wir konnten vorher bei den Probe- und Testfahrten im 57 Kilometer langen Tunne
Durch das Herz der Schweiz - der Gotthard-Basistunnel
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