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Beschreibung:
Geliebte Dampflok, nach weit mehr ale einem Jahrhundert einer stetigen Aufwärtsentwicklung kommt nun langsam dein Ende. Auf deinen Wegen hattest du manch klingenden Namen. Du kamst in ferne Länder und wurdest von groß und klein bestaunt. Elektrifizierung
Geliebte Dampflok, nach weit mehr ale einem Jahrhundert einer stetigen Aufwärtsentwicklung kommt nun langsam dein Ende. Auf deinen Wegen hattest du manch klingenden Namen. Du kamst in ferne Länder und wurdest von groß und klein bestaunt. Elektrifizierung
Beschreibung:
Wir beginnen mit dem Cisalpino, der sich dank der Neigetechnik wie ein Motorradfahrer in die Kurven legen kann. Dadurch kann er rund ein Drittel schneller durch die Kurven fahren als herkömmliche Züge. (Folge: 284)
Wir beginnen mit dem Cisalpino, der sich dank der Neigetechnik wie ein Motorradfahrer in die Kurven legen kann. Dadurch kann er rund ein Drittel schneller durch die Kurven fahren als herkömmliche Züge. (Folge: 284)
Beschreibung:
Wir begeben uns auf Spurensuche in den hohen Norden - in die Eisenbahn-Geschichte von Schleswig-Holstein. Grundlage dafür ist ein Amateurfilm aus den Jahren 1948-53 von Wilhelm Jessen. Er hielt die letzte Fahrt des "Angeln Express" auf Zelluloid fest und
Wir begeben uns auf Spurensuche in den hohen Norden - in die Eisenbahn-Geschichte von Schleswig-Holstein. Grundlage dafür ist ein Amateurfilm aus den Jahren 1948-53 von Wilhelm Jessen. Er hielt die letzte Fahrt des "Angeln Express" auf Zelluloid fest und
Beschreibung:
In dieser Folge befassen wir uns mit den Themen: "Triptis-Unterlemnitz, auf dieser Strecke findet inzwischen kein Personenverkehr mehr statt."; "Die Boxteler Bahn, eine Bahnlinie zwischen Boxtel in den Niederlanden und Wesel am Niederrhein." (Folge 294)
In dieser Folge befassen wir uns mit den Themen: "Triptis-Unterlemnitz, auf dieser Strecke findet inzwischen kein Personenverkehr mehr statt."; "Die Boxteler Bahn, eine Bahnlinie zwischen Boxtel in den Niederlanden und Wesel am Niederrhein." (Folge 294)
Beschreibung:
Die Bahn-Strecke von Offenburg nach Konstanz wird auch Schwarzwaldbahn genannt. Sie ist eine der schönsten deutschen Gebirgsstrecken. Ihr Bau war einzigartig, ein Meisterleistung von Ingenieur Robert Gerwig. (Folge 305)
Die Bahn-Strecke von Offenburg nach Konstanz wird auch Schwarzwaldbahn genannt. Sie ist eine der schönsten deutschen Gebirgsstrecken. Ihr Bau war einzigartig, ein Meisterleistung von Ingenieur Robert Gerwig. (Folge 305)
Beschreibung:
Es war ein "Dampfereignis" in Deutschland, das es auf diese Weise erst einmal gab: Das große Hallendampfspektakel in Sinsheim. (Folge 277)
Es war ein "Dampfereignis" in Deutschland, das es auf diese Weise erst einmal gab: Das große Hallendampfspektakel in Sinsheim. (Folge 277)
Beschreibung:
Hagen von Ortloff und Alexander Schweitzer haben für Sie einen Filmbericht über die Neuheiten aus der Modellbahnbranche auf der Nürnberger Spielwarenmesse 1998 zusammengestellt. (Folge 281)
Hagen von Ortloff und Alexander Schweitzer haben für Sie einen Filmbericht über die Neuheiten aus der Modellbahnbranche auf der Nürnberger Spielwarenmesse 1998 zusammengestellt. (Folge 281)
Beschreibung:
In dieser Sendung zeigen wir Filme aus dem Bahnalltag zwischen 1959 und 1963. Aus einer Zeit, als es bei der Bahn noch dampfte, und die Filme im Fernseher noch schwarz-weiß ausgestrahlt wurden. (Folge 286)
In dieser Sendung zeigen wir Filme aus dem Bahnalltag zwischen 1959 und 1963. Aus einer Zeit, als es bei der Bahn noch dampfte, und die Filme im Fernseher noch schwarz-weiß ausgestrahlt wurden. (Folge 286)
Beschreibung:
Wir unternehmen einen Ausflug in den Odenwald. Ausgangspunkt unserer Reise ist Eberbach am Neckar. Es geht gut 90 Kilometer bergauf, über eine Strecke, die in Teilen noch das Flair der guten alten Nebenbahnzeit ausstrahlt. (Folge 292)
Wir unternehmen einen Ausflug in den Odenwald. Ausgangspunkt unserer Reise ist Eberbach am Neckar. Es geht gut 90 Kilometer bergauf, über eine Strecke, die in Teilen noch das Flair der guten alten Nebenbahnzeit ausstrahlt. (Folge 292)
Beschreibung:
Die Beiträge dieser Sendung: Wir präsentieren Ihnen wunderschöne Modell-Fahrzeuge aus der Weißblech-Ära, die zum Spielen natürlich viel zu schade sind. Wir berichten vom 9. internationalen Spur-1 Treffen in Sinsheim, bei dem sich immer im Juni die Fans d
Die Beiträge dieser Sendung: Wir präsentieren Ihnen wunderschöne Modell-Fahrzeuge aus der Weißblech-Ära, die zum Spielen natürlich viel zu schade sind. Wir berichten vom 9. internationalen Spur-1 Treffen in Sinsheim, bei dem sich immer im Juni die Fans d
Beschreibung:
Mitte der 70er Jahre bereiste ein Dampflok-Fotograf fünf Jahre lang die DDR. Er erregte damit die Aufmerksamkeit der Stasi. Die Akte Reichsbahndampf entstand. (Folge 343)
Mitte der 70er Jahre bereiste ein Dampflok-Fotograf fünf Jahre lang die DDR. Er erregte damit die Aufmerksamkeit der Stasi. Die Akte Reichsbahndampf entstand. (Folge 343)
Beschreibung:
IG Murnau-Oberammergau, Dampflokfest Dresden 2000, Doppelstocktriebwagen "Alma" Stendal-Tangermünde, HSB Mallet-Lok v. 1998 restauriert, aus für die Landstraßenbahn Friedrichshagen-Rüdersdorf, Löbau Versteigerung einer "Russenlok" BR 52 und Dampfbahnclub
IG Murnau-Oberammergau, Dampflokfest Dresden 2000, Doppelstocktriebwagen "Alma" Stendal-Tangermünde, HSB Mallet-Lok v. 1998 restauriert, aus für die Landstraßenbahn Friedrichshagen-Rüdersdorf, Löbau Versteigerung einer "Russenlok" BR 52 und Dampfbahnclub
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Drehmaterial von der russischen Insel Sachalin. Güterloks dominieren die Schiene, sie transportieren Erze und Kohle. Wir zeigen einen Rundgang durch das Innere einer 140-Tonnen-Lok vom Typ TG 16 (zur Folge 974)
Drehmaterial von der russischen Insel Sachalin. Güterloks dominieren die Schiene, sie transportieren Erze und Kohle. Wir zeigen einen Rundgang durch das Innere einer 140-Tonnen-Lok vom Typ TG 16 (zur Folge 974)
Beschreibung:
Drehmaterial von der russischen Insel Sachalin. Güterloks dominieren die Schiene, sie transportieren Erze und Kohle. Wir zeigen einen Rundgang durch das Innere einer 140-Tonnen-Lok vom Typ TG 16. (zur Folge 974)
Drehmaterial von der russischen Insel Sachalin. Güterloks dominieren die Schiene, sie transportieren Erze und Kohle. Wir zeigen einen Rundgang durch das Innere einer 140-Tonnen-Lok vom Typ TG 16. (zur Folge 974)
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Vorab-Material aus Folge 974: Mit der Transsib nach Wladiwostok in Sibirien, dann mit der Fähre nach Sachalin. Bis 1992 war die Insel unweit von Japan im äußersten Osten Russlands Sperrgebiet. Für unsere neue Folge war ein Team dort, hier zeigen wir erst
Vorab-Material aus Folge 974: Mit der Transsib nach Wladiwostok in Sibirien, dann mit der Fähre nach Sachalin. Bis 1992 war die Insel unweit von Japan im äußersten Osten Russlands Sperrgebiet. Für unsere neue Folge war ein Team dort, hier zeigen wir erst
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Am ersten Juni 2000 öffnete in Hannover die Weltausstellung "EXPO" ihre Pforten. Erwartet werden täglich bis zu 130.000 Besucher aus bis zu 300 Reisezügen. 1.500 Reisende sollen in H.-Laatzen gleichzeitig aussteigen können. (Folge 376)
Am ersten Juni 2000 öffnete in Hannover die Weltausstellung "EXPO" ihre Pforten. Erwartet werden täglich bis zu 130.000 Besucher aus bis zu 300 Reisezügen. 1.500 Reisende sollen in H.-Laatzen gleichzeitig aussteigen können. (Folge 376)
Beschreibung:
Wir berichten vom ältesten Stadtbahnhof Badens in Mosbach. Außerdem gibts u.a. einen Bericht über das 6. Echtdampf-Hallentreffen 2002 in Sinsheim. (Folge 443)
Wir berichten vom ältesten Stadtbahnhof Badens in Mosbach. Außerdem gibts u.a. einen Bericht über das 6. Echtdampf-Hallentreffen 2002 in Sinsheim. (Folge 443)
Beschreibung:
Wir sind im Mutterland der Eisenbahn zwischen London und Newcastle unterwegs. Höhepunkte sind das National Railway Museum York und Dampf-Fahrten auf der North Yorkshire Moors Railway. (Folge 389)
Wir sind im Mutterland der Eisenbahn zwischen London und Newcastle unterwegs. Höhepunkte sind das National Railway Museum York und Dampf-Fahrten auf der North Yorkshire Moors Railway. (Folge 389)
Beschreibung:
Thomas Becken, zuerst bei der DB AG beschäftigt, dann Subunternehmer und schließlich Privatunternehmer, zeigt wie es funktionieren kann, ein privates Eisenbahn-Unternehmen erfolgreich aufzubauen. (Folge 358)
Thomas Becken, zuerst bei der DB AG beschäftigt, dann Subunternehmer und schließlich Privatunternehmer, zeigt wie es funktionieren kann, ein privates Eisenbahn-Unternehmen erfolgreich aufzubauen. (Folge 358)
Beschreibung:
Wir zeigen Bilder vom 4. große Hallendampf-Spektakel in der Messe Sinsheim 2000, vom Läutewerk in Stendal und von einer "lebenden" Bahnschranke. (Folge 359)
Wir zeigen Bilder vom 4. große Hallendampf-Spektakel in der Messe Sinsheim 2000, vom Läutewerk in Stendal und von einer "lebenden" Bahnschranke. (Folge 359)
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