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+WirTerm +imTerm +SaarlandTerm +DasTerm +MagazinTerm +07.02.2019Date
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Beschreibung:
Früher gehörte sie zur Standardausbildung von Bürokräften: die Stenographie. Doch in Zeiten von PC und Spracherkennungssystemen gerät die sogenannte Kurzschrift in Vergessenheit. Außer in Parlamenten. Dort protokollieren nach wie vor Stenographen die Red
Früher gehörte sie zur Standardausbildung von Bürokräften: die Stenographie. Doch in Zeiten von PC und Spracherkennungssystemen gerät die sogenannte Kurzschrift in Vergessenheit. Außer in Parlamenten. Dort protokollieren nach wie vor Stenographen die Red
Beschreibung:
Zehn Euro für einen Herrenhaarschnitt - eigentlich nicht machbar. Doch solche Angebote häufen sich. Überall eröffnen neue Friseurgeschäfte und Barber-Shops, die sich preislich gegenseitig unterbieten. Alteingesessene Friseure klagen über Wettbewerbsverze
Zehn Euro für einen Herrenhaarschnitt - eigentlich nicht machbar. Doch solche Angebote häufen sich. Überall eröffnen neue Friseurgeschäfte und Barber-Shops, die sich preislich gegenseitig unterbieten. Alteingesessene Friseure klagen über Wettbewerbsverze
Beschreibung:
Werner Ried vom VCD sprcht im Interview mit Susanne Gebhardt über ungenutze Bahnstrecken und über die Zunkunft der Infrastruktur der Eisenbahngleise.
Werner Ried vom VCD sprcht im Interview mit Susanne Gebhardt über ungenutze Bahnstrecken und über die Zunkunft der Infrastruktur der Eisenbahngleise.
Beschreibung:
Kommenden Sonntag soll in Eppelborn eine Fünfzentner-Bombe entschärft werden, die jetzt bei Gleisarbeiten gefunden wurde. 800 Anwohner müssen dann evakuiert werden. Für die Männer vom Kampfmittelräumdienst ein lebensgefährlicher Job. Wir haben den Bomben
Kommenden Sonntag soll in Eppelborn eine Fünfzentner-Bombe entschärft werden, die jetzt bei Gleisarbeiten gefunden wurde. 800 Anwohner müssen dann evakuiert werden. Für die Männer vom Kampfmittelräumdienst ein lebensgefährlicher Job. Wir haben den Bomben
Beschreibung:
Die Rosseltalbahn verbindet Großrosseln mit Saarbrücken. Für die Strecke brauchte ein Personenzug Anfang der Siebziger 19 Minuten. Das schafft heute im Berufsverkehr kein Auto. Trotzdem liegt die Strecke im Dornröschenschlaf. Der Gemeinderat will nun Tei
Die Rosseltalbahn verbindet Großrosseln mit Saarbrücken. Für die Strecke brauchte ein Personenzug Anfang der Siebziger 19 Minuten. Das schafft heute im Berufsverkehr kein Auto. Trotzdem liegt die Strecke im Dornröschenschlaf. Der Gemeinderat will nun Tei
Beschreibung:
In dieser Woche geht es in "Wir im Saarland - Das Magazin" um den lebensgefährlichen Arbeitsalltag saarländischer Bombenentschärfer, Billighaarschnitte und was dahinter steckt, die Perspektiven der Rosselbahnstrecke zwischen Saarbrücken und Geislautern u
In dieser Woche geht es in "Wir im Saarland - Das Magazin" um den lebensgefährlichen Arbeitsalltag saarländischer Bombenentschärfer, Billighaarschnitte und was dahinter steckt, die Perspektiven der Rosselbahnstrecke zwischen Saarbrücken und Geislautern u
Beschreibung:
In dieser Woche geht es in „Wir im Saarland – Das Magazin“ um den lebensgefährlichen Arbeitsalltag saarländischer Bombenentschärfer, Billighaarschnitte und was dahinter steckt, die Perspektiven der Rosselbahnstrecke zwischen Saarbrücken und Geislautern u
In dieser Woche geht es in „Wir im Saarland – Das Magazin“ um den lebensgefährlichen Arbeitsalltag saarländischer Bombenentschärfer, Billighaarschnitte und was dahinter steckt, die Perspektiven der Rosselbahnstrecke zwischen Saarbrücken und Geislautern u
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