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Antwerpen Centraal ist mehr als ein Bahnhof. Handelt es sich doch bei dem Bau eher um einen Palast denn um eine Bahnstation. Der Bahnhof Antwerpen Centraal gilt als steinerne Manifestation der aufstrebenden Kolonialmacht. (Folge 984)
Kathedralen des Industriezeitalters - Antwerpen
Antwerpen Centraal ist mehr als ein Bahnhof. Handelt es sich doch bei dem Bau eher um einen Palast denn um eine Bahnstation. Der Bahnhof Antwerpen Centraal gilt als steinerne Manifestation der aufstrebenden Kolonialmacht. (Folge 984)
Kathedralen des Industriezeitalters - Antwerpen
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Amerika hat eine Eigenschaft, die vor allem Gartenbahner schätzen - es gibt Platz. Riesige Holzbrücken und steile Strecken, die sich Gebirge hinaufwinden.
Gartenbahnen in Portland
Amerika hat eine Eigenschaft, die vor allem Gartenbahner schätzen - es gibt Platz. Riesige Holzbrücken und steile Strecken, die sich Gebirge hinaufwinden.
Gartenbahnen in Portland
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Unterschiedlicher könnten die Hauptbahnhöfe nicht sein: Liège-Guillemans ist ein kompletter Neubau, Antwerpen-Centraal ein renovierter und erweiterter Altbau. (Folge 938)
Von Lüttich nach Antwerpen
Unterschiedlicher könnten die Hauptbahnhöfe nicht sein: Liège-Guillemans ist ein kompletter Neubau, Antwerpen-Centraal ein renovierter und erweiterter Altbau. (Folge 938)
Von Lüttich nach Antwerpen
Beschreibung:
In dieser Folge stellen wir zwei Modellbahnen vor. Beide sind im Maßstab 1:87 gebaut, aber auf ganz unterschiedliche Weise. Die eine steht in Chemnitz, die andere in Aalen.
Von Sachsen auf die Ostalb - Modellbahnwelten in H0
In dieser Folge stellen wir zwei Modellbahnen vor. Beide sind im Maßstab 1:87 gebaut, aber auf ganz unterschiedliche Weise. Die eine steht in Chemnitz, die andere in Aalen.
Von Sachsen auf die Ostalb - Modellbahnwelten in H0
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Das Fichtelgebirge liegt zwischen Frankenwald und Tschechien ganz im Nordosten Bayerns. Mitte des 19. Jahrhunderts wurde durch die bayerische Staatsbahn der Norden erschlossen, alle Strecken führten jedoch um das Fichtelgebirge herum.
Das Fichtelgebirge liegt zwischen Frankenwald und Tschechien ganz im Nordosten Bayerns. Mitte des 19. Jahrhunderts wurde durch die bayerische Staatsbahn der Norden erschlossen, alle Strecken führten jedoch um das Fichtelgebirge herum.
Beschreibung:
Jedes Jahr im Sommer finden in Holland die "Bello-Tage" statt. (Folge 940)
Dampf am Ijsselmeer - Das Stoomtram-Museum Hoorn-Medemblik
Jedes Jahr im Sommer finden in Holland die "Bello-Tage" statt. (Folge 940)
Dampf am Ijsselmeer - Das Stoomtram-Museum Hoorn-Medemblik
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Im Film schauen wir auf die spannende Historie der Berliner Stadtschnellbahn, begonnen bei den ersten durch Dampfloks gezogenen Nahverkehrszügen Ende des 19. Jahrhunderts, bis hin zur elektrischen S-Bahn in der heutigen Hauptstadt Deutschlands. (Folge 92
Eisenbahnbilder Berlin - Zeitreise entlang der Stadtbahn
Im Film schauen wir auf die spannende Historie der Berliner Stadtschnellbahn, begonnen bei den ersten durch Dampfloks gezogenen Nahverkehrszügen Ende des 19. Jahrhunderts, bis hin zur elektrischen S-Bahn in der heutigen Hauptstadt Deutschlands. (Folge 92
Eisenbahnbilder Berlin - Zeitreise entlang der Stadtbahn
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Um die belgische Nordseeküste zu entdecken, gibt es ein Verkehrsmittel, das bequemer nicht sein kann. Ohne Parkplatzsorgen oder Staus bietet es eine stressfreie Durchfahrt durch die Küstenstädtchen und freie Sicht auf die einmaligen Strand- und Dünenlan
Die Küstentram von Belgien
Um die belgische Nordseeküste zu entdecken, gibt es ein Verkehrsmittel, das bequemer nicht sein kann. Ohne Parkplatzsorgen oder Staus bietet es eine stressfreie Durchfahrt durch die Küstenstädtchen und freie Sicht auf die einmaligen Strand- und Dünenlan
Die Küstentram von Belgien
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Seit der Bahnreform 1994 wurden im Südwesten viele Bahnstrecken im ländlichen Raum stillgelegt. Einige wurden allerdings auch reaktiviert. Wir zeigen Beispiele, wo heute wieder Züge rollen. (Folge 989)
Neues Leben auf alten Gleisen
Seit der Bahnreform 1994 wurden im Südwesten viele Bahnstrecken im ländlichen Raum stillgelegt. Einige wurden allerdings auch reaktiviert. Wir zeigen Beispiele, wo heute wieder Züge rollen. (Folge 989)
Neues Leben auf alten Gleisen
Beschreibung:
Cinque Terre und Amalfi, Pompeji und der Vesuv, Venezia und der Schiefe Turm von Pisa ... wer kommt nicht ins Schwärmen, wenn es um Bella Italia geht. (Folge 918)
Bella Italia im Miniaturwunderland
Cinque Terre und Amalfi, Pompeji und der Vesuv, Venezia und der Schiefe Turm von Pisa ... wer kommt nicht ins Schwärmen, wenn es um Bella Italia geht. (Folge 918)
Bella Italia im Miniaturwunderland
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1. Mai 2017: Die fünfzehnte Fahrsaison der Härtsfeld-Museumsbahn hat begonnen. Ganz im Osten der Schwäbischen Alb bündelt sich Tradition und Zukunft um ein bahnhistorisches Kleinod. (Folge 917)
1. Mai 2017: Die fünfzehnte Fahrsaison der Härtsfeld-Museumsbahn hat begonnen. Ganz im Osten der Schwäbischen Alb bündelt sich Tradition und Zukunft um ein bahnhistorisches Kleinod. (Folge 917)
Beschreibung:
Zwischen Vulkanen und dem Pazifik fahren die Museumsbahnen im Nordwesten der USA, die Eisenbahn-Romantik in dieser Folge besucht. Auf der Museumsstrecke fahren Dampfloks, die früher auf Waldeisenbahnen Holz transportiert haben. (Folge 916)
Zwischen Vulkanen und Pazifik - Museumsbahnen im Nordwesten der USA
Zwischen Vulkanen und dem Pazifik fahren die Museumsbahnen im Nordwesten der USA, die Eisenbahn-Romantik in dieser Folge besucht. Auf der Museumsstrecke fahren Dampfloks, die früher auf Waldeisenbahnen Holz transportiert haben. (Folge 916)
Zwischen Vulkanen und Pazifik - Museumsbahnen im Nordwesten der USA
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Wer wissen will, wie der Stuttgarter Hauptbahnhof einst aussah, auf Freys Anlage ist der Bonatz-Bau noch komplett mit Nord- und Südflügel erhalten. (Folge 926)
Stellwerk S - Stuttgart im Modell
Wer wissen will, wie der Stuttgarter Hauptbahnhof einst aussah, auf Freys Anlage ist der Bonatz-Bau noch komplett mit Nord- und Südflügel erhalten. (Folge 926)
Stellwerk S - Stuttgart im Modell
Beschreibung:
Seit langem ist Kärnten ein beliebtes Urlaubsparadies der Deutschen. Vor allem der recht warme Wörthersee mit seinem Schraubendampfer ist einer der Hauptanziehungspunkte. (Folge 914)
Kärnten - Sonne, See und Dampf
Seit langem ist Kärnten ein beliebtes Urlaubsparadies der Deutschen. Vor allem der recht warme Wörthersee mit seinem Schraubendampfer ist einer der Hauptanziehungspunkte. (Folge 914)
Kärnten - Sonne, See und Dampf
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Die 26 km lange Bahnlinie zwischen Chur und Arosa hat durchschnittlich 60 Promille Anstieg. Mit 52 Brücken und Viadukte, 19 Tunnel und 12 Galerien ist sie eine der schönsten Strecken der Rhätischen Bahn.
Boliviens Orientexpress
Die 26 km lange Bahnlinie zwischen Chur und Arosa hat durchschnittlich 60 Promille Anstieg. Mit 52 Brücken und Viadukte, 19 Tunnel und 12 Galerien ist sie eine der schönsten Strecken der Rhätischen Bahn.
Boliviens Orientexpress
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Rund 80 km nordwestlich von Brüssel liegt in der belgischen Provinz Hennegau das kleine Städtchen Thuin. Hier hat sich ein Verein angesiedelt, der sich schon seit den 1970er Jahren der Bewahrung der sog. Vizinalbahnen widmet.
Die Staßenbahnen von Thuin
Rund 80 km nordwestlich von Brüssel liegt in der belgischen Provinz Hennegau das kleine Städtchen Thuin. Hier hat sich ein Verein angesiedelt, der sich schon seit den 1970er Jahren der Bewahrung der sog. Vizinalbahnen widmet.
Die Staßenbahnen von Thuin
Beschreibung:
Mit ihrer Modellbaufirma haben Hermann und Edwin Faller ein Stück deutsche Wirtschaftswunder-Geschichte geschrieben und dabei ein Stück heile Welt in die deutschen Wohnzimmer gebracht.
Faller - Schmuckschmiede der Modellwelt
Mit ihrer Modellbaufirma haben Hermann und Edwin Faller ein Stück deutsche Wirtschaftswunder-Geschichte geschrieben und dabei ein Stück heile Welt in die deutschen Wohnzimmer gebracht.
Faller - Schmuckschmiede der Modellwelt
Beschreibung:
Normale Zahnradbahnen sind bis zu einer Steigung von 25 Prozent zugelassen. Am Pilatus ist aber eine Steigung von bis zu 48 Prozent erforderlich. Ingenieur Locher fand die Lösung. (Folge 900)
Die Pilatusbahn - Steilste Zahnradbahn der Welt
Normale Zahnradbahnen sind bis zu einer Steigung von 25 Prozent zugelassen. Am Pilatus ist aber eine Steigung von bis zu 48 Prozent erforderlich. Ingenieur Locher fand die Lösung. (Folge 900)
Die Pilatusbahn - Steilste Zahnradbahn der Welt
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Von sieben Stichbahnen ist heute nur noch ein knapp 23km langer Teil der ehemaligen Stichbahn Bayreuth - Warmensteinach übrig geblieben. (Folge 907)
Die Fichtelgebirgsbahnen - eine Spurensuche
Von sieben Stichbahnen ist heute nur noch ein knapp 23km langer Teil der ehemaligen Stichbahn Bayreuth - Warmensteinach übrig geblieben. (Folge 907)
Die Fichtelgebirgsbahnen - eine Spurensuche
Beschreibung:
Das Streckennetz der Eisenbahn Sri Lankas wurde im 19. Jahrhundert von den Briten geschaffen und hat sich seit dem nur unmerklich verändert.
Auf der Main Line durch Sri Lanka
Das Streckennetz der Eisenbahn Sri Lankas wurde im 19. Jahrhundert von den Briten geschaffen und hat sich seit dem nur unmerklich verändert.
Auf der Main Line durch Sri Lanka
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