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Im Film schauen wir auf die spannende Historie der Berliner Stadtschnellbahn, begonnen bei den ersten durch Dampfloks gezogenen Nahverkehrszügen Ende des 19. Jahrhunderts, bis hin zur elektrischen S-Bahn in der heutigen Hauptstadt Deutschlands. (Folge 92
Eisenbahnbilder Berlin - Zeitreise entlang der Stadtbahn
Im Film schauen wir auf die spannende Historie der Berliner Stadtschnellbahn, begonnen bei den ersten durch Dampfloks gezogenen Nahverkehrszügen Ende des 19. Jahrhunderts, bis hin zur elektrischen S-Bahn in der heutigen Hauptstadt Deutschlands. (Folge 92
Eisenbahnbilder Berlin - Zeitreise entlang der Stadtbahn
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Um die belgische Nordseeküste zu entdecken, gibt es ein Verkehrsmittel, das bequemer nicht sein kann....
Um die belgische Nordseeküste zu entdecken, gibt es ein Verkehrsmittel, das bequemer nicht sein kann....
Beschreibung:
Um die belgische Nordseeküste zu entdecken, gibt es ein Verkehrsmittel, das bequemer nicht sein kann. Ohne Parkplatzsorgen oder Staus bietet es eine stressfreie Durchfahrt durch die Küstenstädtchen und freie Sicht auf die einmaligen Strand- und Dünenlan
Die Küstentram von Belgien
Um die belgische Nordseeküste zu entdecken, gibt es ein Verkehrsmittel, das bequemer nicht sein kann. Ohne Parkplatzsorgen oder Staus bietet es eine stressfreie Durchfahrt durch die Küstenstädtchen und freie Sicht auf die einmaligen Strand- und Dünenlan
Die Küstentram von Belgien
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Seit der Bahnreform 1994 wurden im Südwesten viele Bahnstrecken im ländlichen Raum stillgelegt. Einige wurden allerdings auch reaktiviert. Wir zeigen Beispiele, wo heute wieder Züge rollen. (Folge 989)
Neues Leben auf alten Gleisen
Seit der Bahnreform 1994 wurden im Südwesten viele Bahnstrecken im ländlichen Raum stillgelegt. Einige wurden allerdings auch reaktiviert. Wir zeigen Beispiele, wo heute wieder Züge rollen. (Folge 989)
Neues Leben auf alten Gleisen
Beschreibung:
Cinque Terre und Amalfi, Pompeji und der Vesuv, Venezia und der Schiefe Turm von Pisa ... wer kommt nicht ins Schwärmen, wenn es um Bella Italia geht. (Folge 918)
Bella Italia im Miniaturwunderland
Cinque Terre und Amalfi, Pompeji und der Vesuv, Venezia und der Schiefe Turm von Pisa ... wer kommt nicht ins Schwärmen, wenn es um Bella Italia geht. (Folge 918)
Bella Italia im Miniaturwunderland
Beschreibung:
1. Mai 2017: Die fünfzehnte Fahrsaison der Härtsfeld-Museumsbahn hat begonnen. Ganz im Osten der Schwäbischen Alb bündelt sich Tradition und Zukunft um ein bahnhistorisches Kleinod. (Folge 917)
1. Mai 2017: Die fünfzehnte Fahrsaison der Härtsfeld-Museumsbahn hat begonnen. Ganz im Osten der Schwäbischen Alb bündelt sich Tradition und Zukunft um ein bahnhistorisches Kleinod. (Folge 917)
Beschreibung:
Zwischen Vulkanen und dem Pazifik fahren die Museumsbahnen im Nordwesten der USA, die Eisenbahn-Romantik in dieser Folge besucht. Auf der Museumsstrecke fahren Dampfloks, die früher auf Waldeisenbahnen Holz transportiert haben. (Folge 916)
Zwischen Vulkanen und Pazifik - Museumsbahnen im Nordwesten der USA
Zwischen Vulkanen und dem Pazifik fahren die Museumsbahnen im Nordwesten der USA, die Eisenbahn-Romantik in dieser Folge besucht. Auf der Museumsstrecke fahren Dampfloks, die früher auf Waldeisenbahnen Holz transportiert haben. (Folge 916)
Zwischen Vulkanen und Pazifik - Museumsbahnen im Nordwesten der USA
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Wer wissen will, wie der Stuttgarter Hauptbahnhof einst aussah, auf Freys Anlage ist der Bonatz-Bau noch komplett mit Nord- und Südflügel erhalten. (Folge 926)
Stellwerk S - Stuttgart im Modell
Wer wissen will, wie der Stuttgarter Hauptbahnhof einst aussah, auf Freys Anlage ist der Bonatz-Bau noch komplett mit Nord- und Südflügel erhalten. (Folge 926)
Stellwerk S - Stuttgart im Modell
Beschreibung:
Seit langem ist Kärnten ein beliebtes Urlaubsparadies der Deutschen. Vor allem der recht warme Wörthersee mit seinem Schraubendampfer ist einer der Hauptanziehungspunkte. (Folge 914)
Kärnten - Sonne, See und Dampf
Seit langem ist Kärnten ein beliebtes Urlaubsparadies der Deutschen. Vor allem der recht warme Wörthersee mit seinem Schraubendampfer ist einer der Hauptanziehungspunkte. (Folge 914)
Kärnten - Sonne, See und Dampf
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Die 26 km lange Bahnlinie zwischen Chur und Arosa hat durchschnittlich 60 Promille Anstieg. Mit 52 Brücken und Viadukte, 19 Tunnel und 12 Galerien ist sie eine der schönsten Strecken der Rhätischen Bahn.
Boliviens Orientexpress
Die 26 km lange Bahnlinie zwischen Chur und Arosa hat durchschnittlich 60 Promille Anstieg. Mit 52 Brücken und Viadukte, 19 Tunnel und 12 Galerien ist sie eine der schönsten Strecken der Rhätischen Bahn.
Boliviens Orientexpress
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Zwei Jahrhunderte nach den Murgflößen kam die Eisenbahn ins Murgtal. Die 58 km langen Bahnstrecke zwischen Rastatt und Freudenstadt gehört heute zum Karlsruher Verkehrsverbund. (Folge 832)
Kaltes Herz und heißer Dampf - die Murgtalbahn
Zwei Jahrhunderte nach den Murgflößen kam die Eisenbahn ins Murgtal. Die 58 km langen Bahnstrecke zwischen Rastatt und Freudenstadt gehört heute zum Karlsruher Verkehrsverbund. (Folge 832)
Kaltes Herz und heißer Dampf - die Murgtalbahn
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Rund 80 km nordwestlich von Brüssel liegt in der belgischen Provinz Hennegau das kleine Städtchen Thuin. Hier hat sich ein Verein angesiedelt, der sich schon seit den 1970er Jahren der Bewahrung der sog. Vizinalbahnen widmet.
Die Staßenbahnen von Thuin
Rund 80 km nordwestlich von Brüssel liegt in der belgischen Provinz Hennegau das kleine Städtchen Thuin. Hier hat sich ein Verein angesiedelt, der sich schon seit den 1970er Jahren der Bewahrung der sog. Vizinalbahnen widmet.
Die Staßenbahnen von Thuin
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Mit ihrer Modellbaufirma haben Hermann und Edwin Faller ein Stück deutsche Wirtschaftswunder-Geschichte geschrieben und dabei ein Stück heile Welt in die deutschen Wohnzimmer gebracht.
Faller - Schmuckschmiede der Modellwelt
Mit ihrer Modellbaufirma haben Hermann und Edwin Faller ein Stück deutsche Wirtschaftswunder-Geschichte geschrieben und dabei ein Stück heile Welt in die deutschen Wohnzimmer gebracht.
Faller - Schmuckschmiede der Modellwelt
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Normale Zahnradbahnen sind bis zu einer Steigung von 25 Prozent zugelassen. Am Pilatus ist aber eine Steigung von bis zu 48 Prozent erforderlich. Ingenieur Locher fand die Lösung. (Folge 900)
Die Pilatusbahn - Steilste Zahnradbahn der Welt
Normale Zahnradbahnen sind bis zu einer Steigung von 25 Prozent zugelassen. Am Pilatus ist aber eine Steigung von bis zu 48 Prozent erforderlich. Ingenieur Locher fand die Lösung. (Folge 900)
Die Pilatusbahn - Steilste Zahnradbahn der Welt
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Von sieben Stichbahnen ist heute nur noch ein knapp 23km langer Teil der ehemaligen Stichbahn Bayreuth - Warmensteinach übrig geblieben. (Folge 907)
Die Fichtelgebirgsbahnen - eine Spurensuche
Von sieben Stichbahnen ist heute nur noch ein knapp 23km langer Teil der ehemaligen Stichbahn Bayreuth - Warmensteinach übrig geblieben. (Folge 907)
Die Fichtelgebirgsbahnen - eine Spurensuche
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Das Streckennetz der Eisenbahn Sri Lankas wurde im 19. Jahrhundert von den Briten geschaffen und hat sich seit dem nur unmerklich verändert.
Auf der Main Line durch Sri Lanka
Das Streckennetz der Eisenbahn Sri Lankas wurde im 19. Jahrhundert von den Briten geschaffen und hat sich seit dem nur unmerklich verändert.
Auf der Main Line durch Sri Lanka
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Viel älter und weit weniger bekannt als der Kanal ist die Eisenbahn. Die 1855 eröffnete Strecke von Panama-City am Pazifik nach Colón an der Karibikküste ist heute eine Touristenattraktion. (Folge 904)
Am Kanal entlang - Eisenbahn in Panama
Viel älter und weit weniger bekannt als der Kanal ist die Eisenbahn. Die 1855 eröffnete Strecke von Panama-City am Pazifik nach Colón an der Karibikküste ist heute eine Touristenattraktion. (Folge 904)
Am Kanal entlang - Eisenbahn in Panama
Beschreibung:
Estland hat den Schritt aus dem Schatten des großen Nachbarn im Osten zumindest auf dem Bahnsektor geschafft. (Folge 899)
Mit 191 Tonnen in die Unabhängigkeit
Estland hat den Schritt aus dem Schatten des großen Nachbarn im Osten zumindest auf dem Bahnsektor geschafft. (Folge 899)
Mit 191 Tonnen in die Unabhängigkeit
Beschreibung:
Besuch der Arosa-Linie, eine der schönsten Strecken der Rhätischen Bahn. Nur zwei Jahre brauchten die Bahnpioniere, um im Kanton Graubünden die 26 Kilometer lange Bahnlinie zwischen Chur und Arosa zu bauen. Das war vor mehr als 100 Jahren. Am 12. Dezembe
Besuch der Arosa-Linie, eine der schönsten Strecken der Rhätischen Bahn. Nur zwei Jahre brauchten die Bahnpioniere, um im Kanton Graubünden die 26 Kilometer lange Bahnlinie zwischen Chur und Arosa zu bauen. Das war vor mehr als 100 Jahren. Am 12. Dezembe
Beschreibung:
Die Reise beginnt in der Zentralukraine, in dem kleinen Provinzbahnhof Ladyschin rund 300 km südlich von Kiew und endet im Huzulenland. (Folge 898)
Dampfreise in die Karpaten
Die Reise beginnt in der Zentralukraine, in dem kleinen Provinzbahnhof Ladyschin rund 300 km südlich von Kiew und endet im Huzulenland. (Folge 898)
Dampfreise in die Karpaten
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