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Zurücklehnen darf sich nur das Publikum – für Frank-Michael Guthmann und seine Kollegen vom SWR Symphonieorchester sind Kammermusikprojekte eine willkommene Herausforderung. Markus Brock hat den Cellisten im Freiburger Konzerthaus getroffen.
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Markus Guthmanns Krimis spielen in der Pfalz, verquickt mit regionaler Geschichte und Spannendem aus der Archäologie. Wie er zum Krimiautor wurde, erzählt er ganz persönlich.
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Grün ist es um Wilzenberg-Hußweiler im Hunsrück. Einen prominenten Platz hat die alte Eiche nicht nur auf dem Wappen, sondern auch im Leben der Bewohner. Denn dort wird gefeiert.
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Schönberg liegt zwischen Trier und Thalfang. Das Dorf zählt 230 Einwohner. Früher gehörte Schönberg zum Amt Maximin im Kurfürstentum Trier.
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Neunkirchen liegt in der Vulkaneifel und gehört zur Stadt Daun. Der Ort kann auf über 800 Jahre Geschichte zurückblicken.
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Neunkirchen liegt in der Vulkaneifel und gehört zur Stadt Daun. Der Ort kann auf über 800 Jahre Geschichte zurückblicken.
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Günstige Markenprodukte versprechen Händler ihren Kunden, wenn Sie eine bestimmte Anzahl von Treuepunkten gesammelt haben. Wir sagen, was hinter solchen Bonus-Angeboten steckt.
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Selbach ist eine Gemeinde ganz im Norden unseres Landes an der Grenze zu Nordrhein-Westfalen, nahe der Stadt Wissen im Westerwald gelegen.
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Selbach ist eine Gemeinde ganz im Norden unseres Landes an der Grenze zu Nordrhein-Westfalen, nahe der Stadt Wissen im Westerwald gelegen.
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Im Mittelpunkt dieser Sendung steht die Hohenzollerische Landesbahn, die ihren Anfang 1899 mit der Gründung der "Actiengesellschaft Hohenzollersche Kleingesellschaft Sigmaringen" nahm. Ein Jahr später stand die Strecke Sigmaringen-Dorf-Bingen unter Dampf
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Die Bewohner schätzen die idyllische Lage des Eifelortes. Die Straße "Am Sonnenhang" bietet viel Platz: Zum Wohnen, Leben, Arbeiten und für Beziehungen in allen Facetten.
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In Deutschland gibt es mehrere Terrorabwehrzentren. Trotz gewaltigen behördlichen Aufwandes lässt deren Effizienz aber mindestens zu wünschen übrig.
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Die großen deutschen Städte wachsen und wachsen ? der öffentliche Nahverkehr wächst aber nicht ausreichend mit. Veraltete Technik, überfüllte Bahnen, Zugausfälle, gleichzeitig immer mehr Staus auf den Straßen. Droht der Kollaps?
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Metallarbeiter fordern sechs Prozent mehr Lohn und eine geringere Arbeitszeit. Doch Millionen Beschäftigte müssen ganz ohne Tariflohn auskommen. Im Alter drohen Niedrigstrenten. Was macht die Politik gegen die Zwei-Klassengesellschaft in der Arbeitswelt?
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fragt Professor Gebhard Wulfhorst. Er forscht an der TU München zu Verkehrskonzepten.
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Moderator Fritz Frey im Gespräch mit Autor Heiner Hoffmann über seinen Beitrag zum drohenden Verkehrskollaps.
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fragt Professor Oliver Schwedes. An der TU Berlin ist er auf Mobilität in Städten spezialisiert.
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Immer mehr Brücken kommen in die Jahre und müssen saniert oder neugebaut werden. Doch Deutschland steckt mitten im Sanierungsstau.
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Arbeiten ohne Tariflöhne, als Leiharbeiter, unter Werkvertrag: Wie weitreichend ist die Zwei-Klassen-Gesellschaft in der Arbeitswelt?
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verdankt ihren Namen der in der Nähe gelegenen Burg Lindelbrunn. Sie hat viele Bewohner in das kleine südwestpfälzische Seitental gelockt, so dass ein Drittel der Straße aus neu gebauten Häusern besteht.
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