1671 on-demand videos found. explain
Beschreibung:
Mitte der 70er Jahre bereiste ein Dampflok-Fotograf fünf Jahre lang die DDR. Er erregte damit die Aufmerksamkeit der Stasi. Die Akte Reichsbahndampf entstand. (Folge 343)
Mitte der 70er Jahre bereiste ein Dampflok-Fotograf fünf Jahre lang die DDR. Er erregte damit die Aufmerksamkeit der Stasi. Die Akte Reichsbahndampf entstand. (Folge 343)
Beschreibung:
IG Murnau-Oberammergau, Dampflokfest Dresden 2000, Doppelstocktriebwagen "Alma" Stendal-Tangermünde, HSB Mallet-Lok v. 1998 restauriert, aus für die Landstraßenbahn Friedrichshagen-Rüdersdorf, Löbau Versteigerung einer "Russenlok" BR 52 und Dampfbahnclub
IG Murnau-Oberammergau, Dampflokfest Dresden 2000, Doppelstocktriebwagen "Alma" Stendal-Tangermünde, HSB Mallet-Lok v. 1998 restauriert, aus für die Landstraßenbahn Friedrichshagen-Rüdersdorf, Löbau Versteigerung einer "Russenlok" BR 52 und Dampfbahnclub
Beschreibung:
IG Murnau-Oberammergau, Dampflokfest Dresden 2000, Doppelstocktriebwagen "Alma" Stendal-Tangermünde, HSB Mallet-Lok v. 1998 restauriert, aus für die Landstraßenbahn Friedrichshagen-Rüdersdorf, Löbau Versteigerung einer "Russenlok" BR 52 und Dampfbahnclub
IG Murnau-Oberammergau, Dampflokfest Dresden 2000, Doppelstocktriebwagen "Alma" Stendal-Tangermünde, HSB Mallet-Lok v. 1998 restauriert, aus für die Landstraßenbahn Friedrichshagen-Rüdersdorf, Löbau Versteigerung einer "Russenlok" BR 52 und Dampfbahnclub
Beschreibung:
Vorab-Material aus Folge 974: Mit der Transsib nach Wladiwostok in Sibirien, dann mit der Fähre nach Sachalin. Bis 1992 war die Insel unweit von Japan im äußersten Osten Russlands Sperrgebiet. Für unsere neue Folge war ein Team dort, hier zeigen wir erst
Vorab-Material aus Folge 974: Mit der Transsib nach Wladiwostok in Sibirien, dann mit der Fähre nach Sachalin. Bis 1992 war die Insel unweit von Japan im äußersten Osten Russlands Sperrgebiet. Für unsere neue Folge war ein Team dort, hier zeigen wir erst
Beschreibung:
Drehmaterial von der russischen Insel Sachalin. Güterloks dominieren die Schiene, sie transportieren Erze und Kohle. Wir zeigen einen Rundgang durch das Innere einer 140-Tonnen-Lok vom Typ TG 16 (zur Folge 974)
Drehmaterial von der russischen Insel Sachalin. Güterloks dominieren die Schiene, sie transportieren Erze und Kohle. Wir zeigen einen Rundgang durch das Innere einer 140-Tonnen-Lok vom Typ TG 16 (zur Folge 974)
Beschreibung:
Drehmaterial von der russischen Insel Sachalin. Güterloks dominieren die Schiene, sie transportieren Erze und Kohle. Wir zeigen einen Rundgang durch das Innere einer 140-Tonnen-Lok vom Typ TG 16. (zur Folge 974)
Drehmaterial von der russischen Insel Sachalin. Güterloks dominieren die Schiene, sie transportieren Erze und Kohle. Wir zeigen einen Rundgang durch das Innere einer 140-Tonnen-Lok vom Typ TG 16. (zur Folge 974)
Beschreibung:
Am ersten Juni 2000 öffnete in Hannover die Weltausstellung "EXPO" ihre Pforten. Erwartet werden täglich bis zu 130.000 Besucher aus bis zu 300 Reisezügen. 1.500 Reisende sollen in H.-Laatzen gleichzeitig aussteigen können. (Folge 376)
Am ersten Juni 2000 öffnete in Hannover die Weltausstellung "EXPO" ihre Pforten. Erwartet werden täglich bis zu 130.000 Besucher aus bis zu 300 Reisezügen. 1.500 Reisende sollen in H.-Laatzen gleichzeitig aussteigen können. (Folge 376)
Beschreibung:
Karl Christ hat sein ganzes Leben lang besonders schöne Stücke gesammelt. Sein Haus in Bad Waldsee ist längst ein Museum geworden. Auch die Modellbahn-Anlage von Werner Knopf und die Ausstellung in Schopfheim ist sehenswert. (Folge 386)
Modellbahnzauber
Karl Christ hat sein ganzes Leben lang besonders schöne Stücke gesammelt. Sein Haus in Bad Waldsee ist längst ein Museum geworden. Auch die Modellbahn-Anlage von Werner Knopf und die Ausstellung in Schopfheim ist sehenswert. (Folge 386)
Modellbahnzauber
Beschreibung:
Wir berichten vom ältesten Stadtbahnhof Badens in Mosbach. Außerdem gibts u.a. einen Bericht über das 6. Echtdampf-Hallentreffen 2002 in Sinsheim. (Folge 443)
Wir berichten vom ältesten Stadtbahnhof Badens in Mosbach. Außerdem gibts u.a. einen Bericht über das 6. Echtdampf-Hallentreffen 2002 in Sinsheim. (Folge 443)
Beschreibung:
Wir berichten vom ältesten Stadtbahnhof Badens in Mosbach. Außerdem gibts u.a. einen Bericht über das 6. Echtdampf-Hallentreffen 2002 in Sinsheim. (Folge 443)
Wir berichten vom ältesten Stadtbahnhof Badens in Mosbach. Außerdem gibts u.a. einen Bericht über das 6. Echtdampf-Hallentreffen 2002 in Sinsheim. (Folge 443)
Beschreibung:
Wir sind im Mutterland der Eisenbahn zwischen London und Newcastle unterwegs. Höhepunkte sind das National Railway Museum York und Dampf-Fahrten auf der North Yorkshire Moors Railway. (Folge 389)
Wir sind im Mutterland der Eisenbahn zwischen London und Newcastle unterwegs. Höhepunkte sind das National Railway Museum York und Dampf-Fahrten auf der North Yorkshire Moors Railway. (Folge 389)
Beschreibung:
"Wir mussten damals alle auf dem Feld arbeiten: Bohnen pflücken, Disteln stechen. Da war 'Jan Klein' für uns die Uhr", erinnert sich Jan Hogestraat an die Kleinbahn zwischen Emden und Greetsiel in Ostfriesland. (Folge 337)
"Wir mussten damals alle auf dem Feld arbeiten: Bohnen pflücken, Disteln stechen. Da war 'Jan Klein' für uns die Uhr", erinnert sich Jan Hogestraat an die Kleinbahn zwischen Emden und Greetsiel in Ostfriesland. (Folge 337)
Beschreibung:
Thomas Becken, zuerst bei der DB AG beschäftigt, dann Subunternehmer und schließlich Privatunternehmer, zeigt wie es funktionieren kann, ein privates Eisenbahn-Unternehmen erfolgreich aufzubauen. (Folge 358)
Thomas Becken, zuerst bei der DB AG beschäftigt, dann Subunternehmer und schließlich Privatunternehmer, zeigt wie es funktionieren kann, ein privates Eisenbahn-Unternehmen erfolgreich aufzubauen. (Folge 358)
Beschreibung:
Thomas Becken, zuerst bei der DB AG beschäftigt, dann Subunternehmer und schließlich Privatunternehmer, zeigt wie es funktionieren kann, ein privates Eisenbahn-Unternehmen erfolgreich aufzubauen. (Folge 358)
Thomas Becken, zuerst bei der DB AG beschäftigt, dann Subunternehmer und schließlich Privatunternehmer, zeigt wie es funktionieren kann, ein privates Eisenbahn-Unternehmen erfolgreich aufzubauen. (Folge 358)
Beschreibung:
Wir zeigen Bilder vom 4. große Hallendampf-Spektakel in der Messe Sinsheim 2000, vom Läutewerk in Stendal und von einer "lebenden" Bahnschranke. (Folge 359)
Wir zeigen Bilder vom 4. große Hallendampf-Spektakel in der Messe Sinsheim 2000, vom Läutewerk in Stendal und von einer "lebenden" Bahnschranke. (Folge 359)
Beschreibung:
Wir zeigen Bilder vom 4. große Hallendampf-Spektakel in der Messe Sinsheim 2000, vom Läutewerk in Stendal und von einer "lebenden" Bahnschranke. (Folge 359)
Wir zeigen Bilder vom 4. große Hallendampf-Spektakel in der Messe Sinsheim 2000, vom Läutewerk in Stendal und von einer "lebenden" Bahnschranke. (Folge 359)
Beschreibung:
Das wichtigste Modellbahnereignis des Jahres 2000 steht im Mittelpunkt dieser Sendung: Die Nürnberger Spielwarenmesse. Wir suchen aus der Fülle der Neuheiten und Neuigkeiten das Interessanteste heraus. (Folge 360)
Das wichtigste Modellbahnereignis des Jahres 2000 steht im Mittelpunkt dieser Sendung: Die Nürnberger Spielwarenmesse. Wir suchen aus der Fülle der Neuheiten und Neuigkeiten das Interessanteste heraus. (Folge 360)
Beschreibung:
Pendolino - das Wort steht für eine revolutionäre Technik: Züge neigen sich in der Kurve wie Motorradfahrer und machen so alte kurvenreiche Trassen zu Rennstrecken des modernen Bahnverkehrs. (Folge 395)
Pendolino - das Wort steht für eine revolutionäre Technik: Züge neigen sich in der Kurve wie Motorradfahrer und machen so alte kurvenreiche Trassen zu Rennstrecken des modernen Bahnverkehrs. (Folge 395)
Beschreibung:
In den verschneiten Harz ging eine Eisenbahn-Romantik-Sonderfahrt im Frühjahr 2001. Wir zeigen Ihnen in unserer Fotogalerie die schönsten Bilder der Reise. (Folge 404)
In den verschneiten Harz ging eine Eisenbahn-Romantik-Sonderfahrt im Frühjahr 2001. Wir zeigen Ihnen in unserer Fotogalerie die schönsten Bilder der Reise. (Folge 404)
Beschreibung:
Eine Sonderfahrt führte uns im Frühjahr 2001 in den verschneiten Harz. Wir fuhren zunächst von Gernrode und Nordhausen auf der Selketalbahn. Dann waren wir auf der Harzquerbahn unterwegs. Im Einsatz waren vier Dampflokomotiven der meterspurigen Harzer Sc
Eine Sonderfahrt führte uns im Frühjahr 2001 in den verschneiten Harz. Wir fuhren zunächst von Gernrode und Nordhausen auf der Selketalbahn. Dann waren wir auf der Harzquerbahn unterwegs. Im Einsatz waren vier Dampflokomotiven der meterspurigen Harzer Sc
Datenschutz