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Während die Welt auf die Ukraine, den Nahen Osten und Donald Trumps Handelspolitik schaut, ändert sich die Lage in Ostasien rasant. Die einstigen Kriegsgegner Japan und Südkorea nähern sich an und suchen den Schulterschluss mit Taiwan. Es entsteht eine A
Während die Welt auf die Ukraine, den Nahen Osten und Donald Trumps Handelspolitik schaut, ändert sich die Lage in Ostasien rasant. Die einstigen Kriegsgegner Japan und Südkorea nähern sich an und suchen den Schulterschluss mit Taiwan. Es entsteht eine A
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Während die Welt auf die Ukraine, den Nahen Osten und Donald Trumps Handelspolitik schaut, ändert sich die Lage in Ostasien rasant. Die einstigen Kriegsgegner Japan und Südkorea nähern sich an und suchen den Schulterschluss mit Taiwan. Es entsteht eine A
Während die Welt auf die Ukraine, den Nahen Osten und Donald Trumps Handelspolitik schaut, ändert sich die Lage in Ostasien rasant. Die einstigen Kriegsgegner Japan und Südkorea nähern sich an und suchen den Schulterschluss mit Taiwan. Es entsteht eine A
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Billige Produkte, wichtige Rohstoffe, mächtiger Handelspartner: Wie stark hängen Deutschland und Europa an China? Jörg Wuttke, ehemaliger Präsident der Europäisch-Chinesischen Handelskammer erklärt bei „7 Fragen Zukunft“ im Interview mit BR-Chefredakteu
Billige Produkte, wichtige Rohstoffe, mächtiger Handelspartner: Wie stark hängen Deutschland und Europa an China? Jörg Wuttke, ehemaliger Präsident der Europäisch-Chinesischen Handelskammer erklärt bei „7 Fragen Zukunft“ im Interview mit BR-Chefredakteu
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Während das westliche Bündnis schwächelt, formiert sich unter autoritärer Führung eine Gegenallianz. Die ersten fünf BRICS-Staaten – mit über der Hälfte der Weltbevölkerung und 40 Prozent der globalen Wirtschaftsleistung – bauen eigene Strukturen auf: Ba
Während das westliche Bündnis schwächelt, formiert sich unter autoritärer Führung eine Gegenallianz. Die ersten fünf BRICS-Staaten – mit über der Hälfte der Weltbevölkerung und 40 Prozent der globalen Wirtschaftsleistung – bauen eigene Strukturen auf: Ba
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Während das westliche Bündnis schwächelt, formiert sich unter autoritärer Führung eine Gegenallianz. Die ersten fünf BRICS-Staaten – mit über der Hälfte der Weltbevölkerung und 40 Prozent der globalen Wirtschaftsleistung – bauen eigene Strukturen auf: Ba
Während das westliche Bündnis schwächelt, formiert sich unter autoritärer Führung eine Gegenallianz. Die ersten fünf BRICS-Staaten – mit über der Hälfte der Weltbevölkerung und 40 Prozent der globalen Wirtschaftsleistung – bauen eigene Strukturen auf: Ba
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Nach dem Besuch des EU-Handelskommissars in Peking, konnte der Handelsstreit zwischen der EU und China besänftigt werden. China sicherte zu, nun weniger Hybridautos zu exportieren.
Nach dem Besuch des EU-Handelskommissars in Peking, konnte der Handelsstreit zwischen der EU und China besänftigt werden. China sicherte zu, nun weniger Hybridautos zu exportieren.
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Während die EU immer mehr Waren aus China importiert, gehen ihre Exporte zurück. Der EU-Handelskommissar führt deshalb Gespräche in Peking.
Während die EU immer mehr Waren aus China importiert, gehen ihre Exporte zurück. Der EU-Handelskommissar führt deshalb Gespräche in Peking.
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Während die EU immer mehr Waren aus China importiert, gehen ihre Exporte zurück. Der EU-Handelskommissar führt deshalb Gespräche in Peking.
Während die EU immer mehr Waren aus China importiert, gehen ihre Exporte zurück. Der EU-Handelskommissar führt deshalb Gespräche in Peking.
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Stephan Stuchlik (ARD-Korrespondent) mit Einordnungen zum Deal der EU mit China, weniger Plug-In-Hybrid Autos nach Europa zu importieren.
Stephan Stuchlik (ARD-Korrespondent) mit Einordnungen zum Deal der EU mit China, weniger Plug-In-Hybrid Autos nach Europa zu importieren.
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Einigung ohne Handelsstreit: China hat zugestimmt, bald weniger Hybrid- und Plug-in-Hybridautos in die EU zu exportieren. Dabei soll es um "einige Millionen Fahrzeuge" gehen.
Einigung ohne Handelsstreit: China hat zugestimmt, bald weniger Hybrid- und Plug-in-Hybridautos in die EU zu exportieren. Dabei soll es um "einige Millionen Fahrzeuge" gehen.
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Der Handel zwischen der EU und China sorgt für Spannungen. EU-Handelskommissar Sefcovic will bei Gesprächen in Peking über die strittigen Handelsfragen verhandeln.
Der Handel zwischen der EU und China sorgt für Spannungen. EU-Handelskommissar Sefcovic will bei Gesprächen in Peking über die strittigen Handelsfragen verhandeln.
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phoenix der tag am 09.10.2026 um 17:30 Uhr
phoenix der tag am 09.10.2026 um 17:30 Uhr
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Jörg Endriss, ARD Peking, zum Besuch von EU-Handelskommissar Sefcovic in China
Jörg Endriss, ARD Peking, zum Besuch von EU-Handelskommissar Sefcovic in China
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Im Streit um den Export chinesischer Hybridautos haben sich die EU und China geeinigt. Laut chinesischem Handelsministerium soll es eine engere Zusammenarbeit geben.
Im Streit um den Export chinesischer Hybridautos haben sich die EU und China geeinigt. Laut chinesischem Handelsministerium soll es eine engere Zusammenarbeit geben.
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Ein Viertel der Bademode weltweit kommt aus einer Küstenstadt im Nordosten Chinas. Dort fürchten sie neue Handelsinstrumente der EU - Sorge, die deutsche Firmen in China teilen.
Ein Viertel der Bademode weltweit kommt aus einer Küstenstadt im Nordosten Chinas. Dort fürchten sie neue Handelsinstrumente der EU - Sorge, die deutsche Firmen in China teilen.
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Die Bundesregierung stoppt wegen Sicherheitsbedenken den Verkauf von Logistiker Zippel an China. Zugleich wappnet sich die EU weiter gegen chinesische Billig-Importe und besinnt sich auf sich selbst. Neueste Zahlen zeigen: Der europäische Binnenmarkt ist
Die Bundesregierung stoppt wegen Sicherheitsbedenken den Verkauf von Logistiker Zippel an China. Zugleich wappnet sich die EU weiter gegen chinesische Billig-Importe und besinnt sich auf sich selbst. Neueste Zahlen zeigen: Der europäische Binnenmarkt ist
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Die Bundesregierung stoppt den Verkauf von 80 Prozent des Hamburger Logistikers Zippel an die chinesische Staatsreederei Cosco. Grund sind Sicherheitsbedenken und mögliche Abhängigkeiten.
Die Bundesregierung stoppt den Verkauf von 80 Prozent des Hamburger Logistikers Zippel an die chinesische Staatsreederei Cosco. Grund sind Sicherheitsbedenken und mögliche Abhängigkeiten.
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Die chinesische Staatsreederei Cosco darf - trotz Zusage des Kartellamtes - die Hamburger Firma Zippel nicht übernehmen. Laut Wirtschaftsministerium gibt es Sicherheitsbedenken.
Die chinesische Staatsreederei Cosco darf - trotz Zusage des Kartellamtes - die Hamburger Firma Zippel nicht übernehmen. Laut Wirtschaftsministerium gibt es Sicherheitsbedenken.
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Die Spitzen von Union und SPD treffen sich am Mittwochabend zum Koalitionsausschuss in Berlin. Neben dem Reformpaket steht auch der Umgang mit Chinas Wirtschafts- und Handelspolitik auf der Tagesordnung. Dazu spricht Sabine Scholt mit Politikwissenschaft
Die Spitzen von Union und SPD treffen sich am Mittwochabend zum Koalitionsausschuss in Berlin. Neben dem Reformpaket steht auch der Umgang mit Chinas Wirtschafts- und Handelspolitik auf der Tagesordnung. Dazu spricht Sabine Scholt mit Politikwissenschaft
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Ein chinesischer Hersteller entwickelt Sexpuppen, die auf Sprache und Berührung reagieren. "Die Puppe verhält sich wie ein echter Mensch", so der Gründer.
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