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Am Bremer Eisenbahncampus werden jedes Jahr etwa 50 Quereinsteiger ausgebildet – mit besten Jobaussichten. Wir haben zwei angehende Triebfahrzeugführerinnen begleitet.
Am Bremer Eisenbahncampus werden jedes Jahr etwa 50 Quereinsteiger ausgebildet – mit besten Jobaussichten. Wir haben zwei angehende Triebfahrzeugführerinnen begleitet.
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Nachtfahrt, Tunnelfahrt, schlechtes Wetter, kaputte Oberleitung: In Osnabrück gibt es für Interessierte einen Simulator.
Nachtfahrt, Tunnelfahrt, schlechtes Wetter, kaputte Oberleitung: In Osnabrück gibt es für Interessierte einen Simulator.
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Bahn-Chaos und harte Schichtzeiten: Trotzdem liebt Lokführer Simon seinen Job. Reporter Julian Camargo begleitet ihn einen Tag bei der Arbeit.
Bahn-Chaos und harte Schichtzeiten: Trotzdem liebt Lokführer Simon seinen Job. Reporter Julian Camargo begleitet ihn einen Tag bei der Arbeit.
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Nachtfahrt, Tunnelfahrt, schlechtes Wetter, kaputte Oberleitung: In Osnabrück gibt es für Interessierte einen Simulator.
Nachtfahrt, Tunnelfahrt, schlechtes Wetter, kaputte Oberleitung: In Osnabrück gibt es für Interessierte einen Simulator.
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Die Bahn sucht händeringend nach Personal. Zwischen 700 und 1500 Stellen gilt es neu zu besetzen, aber keiner will. Wer 21 Jahre alt ist und ausreichend sehen und hören kann, darf sofort mit der Ausbildung beginnen.
Die Bahn sucht händeringend nach Personal. Zwischen 700 und 1500 Stellen gilt es neu zu besetzen, aber keiner will. Wer 21 Jahre alt ist und ausreichend sehen und hören kann, darf sofort mit der Ausbildung beginnen.
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Die Bahn sucht händeringend nach Personal. Zwischen 700 und 1500 Stellen gilt es neu zu besetzen, aber keiner will. Wer 21 Jahre alt ist und ausreichend sehen und hören kann, darf sofort mit der Ausbildung beginnen.
Die Bahn sucht händeringend nach Personal. Zwischen 700 und 1500 Stellen gilt es neu zu besetzen, aber keiner will. Wer 21 Jahre alt ist und ausreichend sehen und hören kann, darf sofort mit der Ausbildung beginnen.
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Die Not ist groß, die Zeit knapp. Dem öffentlichen Nahverkehr fehlen Fahrer. In München können geeignte Bewerber sogar gleich in der Casting-Tram ihren Arbeitsvertrag unterschreiben.
Die Not ist groß, die Zeit knapp. Dem öffentlichen Nahverkehr fehlen Fahrer. In München können geeignte Bewerber sogar gleich in der Casting-Tram ihren Arbeitsvertrag unterschreiben.
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Der Fachkräftemangel macht auch vor dem Schienenverkehr nicht halt: Die Deutsche Bahn sucht dringend Nachwuchs. Es mangelt vor allem an Lokführern. Um neue Mitarbeiter anzuwerben, setzt das Unternehmen vermehrt auf Quereinsteiger und versucht neue Anreiz
Der Fachkräftemangel macht auch vor dem Schienenverkehr nicht halt: Die Deutsche Bahn sucht dringend Nachwuchs. Es mangelt vor allem an Lokführern. Um neue Mitarbeiter anzuwerben, setzt das Unternehmen vermehrt auf Quereinsteiger und versucht neue Anreiz
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Jonas möchte einmal Lokführer werden! «Zambo» begleitet ihn, wie er mit Lokführerin Lea von Zürich nach Basel fahren darf.
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